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某车灯总成企业 · 排产与批次追溯交付案例

1200 人、4 条产线、年产值约 3.2 亿的车灯企业,用 T8 MES 把插单重排与批次追溯从“灯火级”做到分钟级。

汽配 排产 MES 已交付案例 · 脱敏
行业
汽配(IND-AUTO)
场景
排产 MES(SCN-MFG)
来源
天建一线交付沉淀 · 客户名称已脱敏 · 规模按 typical 中型制造企业画像
定位
代表性交付纪实(非单一客户口径,具体以实际项目为准)

交付纪实

客户画像 → 痛点 → 方案 → 路径 → 成效

核心痛点

多品种小批量、月均 200+ 生产令,频繁插单冲击主计划。
黑色塑料件与多车灯批号混流,客诉召回需按批次正反向定位。
人工排产无法评估插单对瓶颈资源的挤占,急单常失约。

客户画像

某华东车灯总成企业,年产值约 3.2 亿元。
4 条注塑+装配产线,员工约 1200 人,供货 2 家主机厂。
原有 ERP 仅管财务与进销存,排产与追溯靠 Excel + 纸质流转。

T8 方案架构

  • T8 MES 有限产能排程:以注塑机/装配线为约束做排程。
  • 插单在线评估:紧急插单量化挤占资源与延期,审批后重排。
  • 批次正反向追溯:成品→注塑批号→原料批号,换模换料绑定批次。
  • 交期承诺 CTP:结合在手负荷给出可信交期。

实施路径

  • 主数据盘点:物料/BOM/工艺/产能统一编码与批次规则。
  • 蓝图设计:确认排产目标、插单审批流、追溯深度。
  • 参数配置:排产算法、班次、拖期容忍、重排阈值。
  • 数据迁移校验:在制品/批次/在手订单新旧并行。
  • 试点上线:单车间试排跑通 排产→工单→报工→追溯。
  • 推广陪跑:全车间扩展,陪跑期收敛异常重排。

量化成效

  • 瓶颈资源利用率提升约 18%,无资源冲突。
  • 紧急插单评估从“隔天”缩短到分钟级,CTP 可信度显著提升。
  • 任意客诉批次正反向追溯到原料批号 ≤ 5 分钟。
  • 排产相关交期达成率由 82% 提升至 95%。
关于脱敏:本案例客户名称已隐去,规模按「年产值≈3 亿元」的 typical 中型制造企业画像撰写,量化成效为同类项目的代表性区间。它们来自天建 20+ 年一线交付的真实场景,可作为售前参考;涉及具体数字以实际项目合同与验收报告为准。
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